Firma HyperloopTT zajmująca się licencjonowaniem transportu i technologii ujawniła szczegóły HyperloopTT Express Freight, swojego nowego innowacyjnego systemu kapsuł do transportu towarów. System został zilustrowany na tym animowanym filmie.
System został zaprojektowany we współpracy z firmą konsultingową Tangerine i opiera się na czterech kluczowych czynnikach: możliwie najszybszy załadunek ładunku; integracja z istniejącą infrastrukturą; maksymalizacja objętości ładunku w kapsułach; oraz bycie wystarczająco elastycznym, aby zaspokoić różne wymagania klientów.
Studium wykonalności Hyperloopa
W studium wykonalności Hyperloop Great Lakes z 2020 r. przeprowadzonym przez firmę Transportation Economics Management w HyperloopTT ustalono, że opcja ekspresowego transportu towarowego w przypadku Hyperloop byłaby tańsza niż opcje transportu lotniczego i ciężarowego, a jednocześnie dostarczałaby towary szybciej i w bardziej zrównoważony sposób. Hyperloop Express Freight wkracza w branżę, która według prognoz wzrośnie z 260 miliardów dolarów w 2020 r. do ponad 484 miliardów dolarów w 2030 r.
HyperloopTT Express Freight umożliwi szybki załadunek ładunków dzięki schodkowym drzwiom umożliwiającym równoczesny załadunek/rozładunek, podwójnym drzwiom po obu stronach oraz energooszczędnemu systemowi załadunku/rozładunku Collins Rollerball. Zintegruje się z istniejącą infrastrukturą, zachowując zasadę DockLock z kapsuł pasażerskich HyperloopTT.
Objętość ładunku wewnątrz kapsuły została zmaksymalizowana poprzez obniżenie podłogi w celu dopasowania do standardowych kontenerów do transportu lotniczego, dodanie kieszeniowych drzwi pomiędzy żebrami konstrukcyjnymi, aby uzyskać więcej przestrzeni wewnętrznej, przy jednoczesnym zastosowaniu urządzenia załadunkowego Hyperloop.
Konstrukcja zapewnia elastyczność w celu zaspokojenia różnych wymagań klientów dzięki konfigurowalnemu układowi urządzeń ładujących Hyperloop dostosowanym do rodzaju ładunku i potrzeb klientów.
„Hyperloop Express Freight zasadniczo zmieni sposób transportu towarów na całym świecie” – powiedział Andrés de León, dyrektor generalny HyperloopTT. „Wprowadzając kluczowe innowacje, takie jak szybkie, zautomatyzowane systemy załadunku, maksymalna ładowność i elastyczne konfiguracje, opracowaliśmy projekt hyperloop zoptymalizowany pod kątem transportu towarów z niespotykaną dotąd prędkością i po niższych stawkach niż obecnie oferowane przez transport lotniczy i drogowy.
„Ten nowy standard w transporcie umożliwi większą wydajność, zrównoważony rozwój i elastyczność w łańcuchach dostaw na całym świecie i jesteśmy dumni, że jesteśmy liderem tej rewolucji transportowej”.
Matt Round, dyrektor kreatywny w Tangerine, powiedział: „To, co zaprojektowaliśmy, to rozwiązanie dla transportu ekspresowego. Nasze badania jasno wykazały, że każda kreatywna myśl, jaką mieliśmy i każda decyzja projektowa, którą podjęliśmy, powinna przyczynić się do skrócenia czasu potrzebnego na przemieszczenie ładunku od wysyłki do dostawy. Nasze rozwiązanie to połączenie kreatywnych skoków i rygorystycznych obliczeń matematycznych.
W maju HyperloopTT otrzymało 800 mln euro w ramach unijnego przetargu na budowę pierwszego komercyjnego Hyperloop we Włoszech.
Źródło: smartcitiesworld.net
